L`Hermione, la joya marítima francesa en plena restauración
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Con 65 metros de eslora, este impresionante barco del siglo XVIII fue una joya de la corona de la historia marítima francesa. Reconstruido de forma idéntica por los aficionados, ha estado en dique seco en el puerto de Bayona durante tres años para realizar trabajos de restauración. La oportunidad de visitarlo, si aún no lo has hecho, es ahora.
Símbolo de la amistad franco-estadounidense, el Hermione, un barco esencial en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, embarcó al Marqués de La Fayette en 1780 en una misión secreta. Se tardó nada menos que diecisiete años, de 1997 a 2014, en construir su réplica. Pero tras un dique seco de mantenimiento convencional en la primavera de 2021 en el puerto atlántico de La Rochelle, se detectaron daños. Muy rápidamente, se tomó la decisión de llevar el barco al puerto de Bayona para comenzar los trabajos de restauración. El coste de las reparaciones se estima en diez millones de euros. Ahora comienza un proyecto titánico en el que profesionales y voluntarios están ocupados, todos unidos en torno a un objetivo común: el relanzamiento del suntuoso barco.
"El Hermione que navega está formado por veinte marineros profesionales y sesenta voluntarios formados en el seno de la asociación", dice Guillaume Normandin, oficial naval y director técnico de la fragata. Todos los días, los voluntarios ayudan con el mantenimiento, en particular con el mantenimiento de las cuerdas y la madera. Fue en el interior de la estructura, en la parte delantera y trasera, donde se desarrolló el hongo: "Fue el agua estancada la que provocó su desarrollo", explica. En la obra, hay trozos de madera que se han retirado y necesitan ser reinstalados. El barco fue construido en madera maciza, pero el truco ahora es utilizar madera laminada encolada para evitar los años de desecación que requiere la madera, limitar la propagación de hongos y aumentar la estabilidad de las piezas a lo largo del tiempo. Esta solución tiene el mérito de ahorrar tiempo. Otro reto es conseguir que el barco no se dañe durante el dique seco, ya que no se encuentra en su entorno natural.
Visitar L'Hermione ayuda a financiar las reparaciones
Visitas, animaciones de cañonazos y marinería, fiestas privadas... Cada visita al Grand Carénage cuenta para financiar la obra. La visita autoguiada permite descubrir la historia del barco, sus múltiples aventuras y el proyecto asociativo que está en el origen del mismo. También da acceso a las dos primeras cubiertas del barco. Las visitas guiadas, por otro lado, invitan a ver más. Dos temas a elegir: el primero lleva al público hasta el fondo del dique seco donde se realizan los trabajos de reparación, el segundo sumerge al grupo en la historia de la fragata, los desafíos de su construcción, sus navegaciones, su gran reacondicionamiento, conduce a la cubierta superior y a los dormitorios de la tripulación.
De los diez millones de euros necesarios para renovar el barco, aún quedan cinco por encontrar: "Necesitamos fondos para continuar con las obras de renovación. Para la primera etapa del trabajo, pudimos pedir prestado y recibir ayuda del Estado, las autoridades locales y los patrocinadores. Para la segunda etapa, hacemos una llamada a la movilización de todos. Además, cada donación puede estar exenta de impuestos", dice el director técnico. En el astillero, empleados y voluntarios, unen fuerzas para el relanzamiento de la mítica fragata: una aventura única que hay que apoyar.
Pagina oficial: fregate-hermione.com
Donaciones: don.fregate-hermione.com
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